“预计2020年我国粗钢需求量将较2019年有所减少，主要是房地产行业和汽车、家电等行业消费量减少导致的。基建投资将成为今年支撑国内钢材需求的主要驱动力。”他说。
此外，吴文章还强调，15crmog钢管，国内与国际钢材市场价格倒挂，加之海外---日益---，汽车及其零部件、家电等主要用钢企业部分停产，预计我国钢材直接出口和间接出口量，---是以机电产品为主的钢材间接出口量均将明显下降。发布的数据显示，3月份，15crmog钢管报价，我国出口钢材647.6万吨，15crmog钢管供应，同比增长2.4%；进口钢材113.7万吨，同比增长26.5%。季度，我国出口钢材1428.6万吨，同比下降16%；进口钢材317.8万吨，同比增长9.7%。
“前两个月，我国进口钢坯120万吨，同比增加了104万吨。一方面国内资源供应不减，另一方面还面临钢坯产品的进口的增加，15crmog钢管，这种现象须引起重视。”他说。
对于第二季度钢材供需情况，吴文章---，需求方面，正---一系列“六稳”政策措施以应对经济下行，预计在基建项目上加大投资力度，制造业投资和房地产投资维持低位增长。第二季度，国内钢材市场需求或将恢复，钢材价格随着需求恢复有望震荡回升，建筑钢材强于板材。
不过，他也表示，随着国内---得到有效---、消费旺季的到来和废钢价格的下跌，预计未来国内高炉和电炉开工率将继续保持回升态势，加之库存虽然有所下降但仍处高位，国内钢材资源供应压力依然较大。
据数据监测显示，4月库存较上月增加，各商家心态始终较为谨慎，补仓较为纠结，以至于囤货较少。而终端需求延续弱势高位成交依然较差。
4月钢坯方面的表现不甚乐观，的成本支撑力度有所松动。钢厂经历低位后价格拉涨，支撑虽有却不牢固，往往涨后快速回落，难以稳定的价格使得钢厂及贸易商多倾向于投机操作。
4月型钢走势震荡---，快涨快跌成为主要运行模式，价格涨后往往伴随需求退场而快速回落。而5月份型钢市场依然无较大利好因素支撑，虽说贸易商抄底采购心态较重，但震荡行情之下，贸易商难以把握抄底时期。
回顾4月市场走势，主流市场涨势放缓，市场上涨次数不多，部分单日涨幅多在10-30元/吨。现阶段贸易商对钢厂价格显得较为谨慎，上下游博弈情况较少。从近期市场来看，由于前期库存成本偏高，市面商家无意低出。场内缺乏利好因素支撑。综上，预计5月份型材市场或弱势前行。
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