终端需求走弱压制原料端 自2018年限产废除“一刀切”之后，钢材“供强需弱”的格局已经持续将近一年的时间，房地产和汽车两大用钢主流行业的表现也不尽如人意。一方面，已经开始着手重点检查房地产行业---业务，防止过多---“房市”；另一方面，对于个人---流向房地产行为以及个人房---利率的监控也严格。 汽车消费自2018年以来持续受宏观经济的影响表现不佳，虽然2019年7月“国改”前夕的降价***迎来了---置换的“小高峰”，但未来汽车行业难改低迷现状。目前，在成材供给相对宽松的大环境下，需求走弱将继续---钢厂利润，而成材倒逼原材料也会将压力向矿山传导，从而对铁矿石价格形成压制。 总体而言，目前宏观经济面临下行压力，固定资产投资增速明显放缓，---整体将继续承压。无论是外矿的复产，还是内矿的发掘都会让铁矿石的供给日渐宽松，而国内钢厂需求因为成材的消耗长期偏弱受牵制，我们推测铁矿石仍有持续下行的空间。 操作上，坚持逢高---，i2001合约---位置设置在650元/吨—700元/吨以上区间，止损区域设置在720元/吨—750元/吨以上，止盈位550—600元/吨；仓位控制在20%以内。
al remeithi称，未来全球经济前景仍高度不明朗，我们预测2020年全球钢铁需求在新兴经济体及发展中经济体的需求增长推动下有望再增长1.7%。如果当前的不确定性继续持续，本预测结果将面临较大的下调风险。 发达经济体方面，在继2018年增长1.2%后， 2019年，发达经济体的钢铁需求预计小幅下滑0.1%，a672a50cl12美标焊管价格，消费及建筑行业继续保持积极的增长势头，而制造业因出口及投资环境恶化出现下滑。2020年，发达经济体的钢铁需求在技术性反弹的效应下，有望增长0.6%。 2019年，新兴经济体（除外）的钢铁需求增长预计放缓至0.4%，主要是由于土耳其、中东北非及拉丁美洲的经济增长萎缩。2020年，基础建设投资有望带动钢铁需求增长反弹至4.1%，尤其是亚洲地区。 钢铁协会表示，尽管经济持续减速，录得自1992年以来的gdp增速，但2019年钢铁需求仍将增长7.8%，主要受益于房地产的投资增长。2019年前7个月，的房地产市场与过去五年同期相比大幅增长，其次是于2019年4月起实施的<建筑结构---性设计统一标准>，据估算，新标准的实施使新建筑的钢材用量增加约5.0%。 钢铁协会是上、活跃度的行业协会之一，会员---各主要产钢国。钢铁协会会员覆盖钢铁生产企业（包括全球10大钢铁公司中的9家）、和地区钢铁行业协会及钢铁研究机构，会员粗钢产量占全球粗钢总产量的85%左右。
年初，淡水发生溃坝事件，导致供应不足，全球铁矿石价格上涨。随着产能的恢复，淡水河谷释放了非常大的产能，淡水河谷方面向---表示，第三季度铁矿粉产量达到8670万吨，较上季度环比增长35.4%。 此外，在10月16日，淡水河谷与宝武钢铁集团有限公司在巴西卡拉加斯签署了一系列战略项目协议，以深化并扩大双方之间的合作。 在力拓---使用结算之前，一项留住外资的政策悄然---。 9月，决定取消合格---机构---（qfii）和合格---机构---（rqfii）投资额度---。 “这将使得外资机构配置资产能够灵活，当然也会使得外资进入及其他金融衍生品市场更为顺畅，钢材市场的金融性购买需求规模相应扩大。”分析师陈克新向---表示，“力拓不仅仅可以用结算，还可以将部分留在进行投资。”
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