新兴市场的建筑活动---，主要得益于基础设施项目的拉动。房地产市场带动了2019年建筑市场的增长，2020年，这一增长将放缓。预计基础设施投资将受到------措施的提振。在东盟和印度，活跃的基础设施投资有望驱动建筑市场的增长。 土耳其的建筑市场与经济同步收缩，在经历2019年---下滑后，土耳其将在2020年出现小幅的反弹。 拉丁美洲的基础设施增长受制于经济不确定性及---预算问题，自2014年一直在下滑的巴西建筑市场，在2019年录得正增长，这一增长态势随着基础设施成为优先政策将得以延续。 汽车市场 2018年全球汽车产量放缓，2019年，随着主要汽车市场，包括德国、土耳其、韩国等七大主要市场的进一步加深和扩大，全球汽车市场预计出现萎缩。汽车市场主要受全球经济因素的影响，包括市场饱和、购买及***政策力度减弱，的是，随着汽车行业的发展从混合动力汽车转向纯电动汽车，消费者做购买决策变得犹豫不决。
从需求端来看，虽然基建投资增速有望提高，但是专项债对基建投资的拉动作用将在明年季度显现。随着天气转冷、北方工地增加，螺纹钢需求将出现季节性回落。供给高位运行，需求可能走低，未来，螺纹钢供需关系将走差的预期存在较大确定性。
综合上述分析，笔者认为，在短期空方交易逻辑占据上风的情况下，若不出现恐慌式现货下跌进行收尾，很难判断本轮价格下探结束。在高贴水、现货库存下降的情况下，单边追空风险也较大，螺纹钢单边操作难度较大，导致螺纹钢月间价差套利难操作，短期以观望为宜。到11月下旬，如果螺纹钢库存未出现明显的压力，螺纹钢2001合约价格仍然较大幅度贴水现货价格，那么届时可考虑参与贴水回归行情下的月间正向套利操作。
进入“银十”以来，螺纹钢市场开局尚好，价格开盘见涨，经营者对后市行情大都持谨慎心态。近日，上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚在接受<冶金报>---采访时表示，预计后期螺纹钢价格仍有反弹动能，但需---价格冲高回落的风险。
10月8日，国庆长假过后的---，上海市场螺纹钢价格整体---，普遍上涨20元/吨，交易状况尚可，销量有所增加，贸易商心态稳定。进入10月中下旬，限产逐渐松动，预计钢厂产量将逐渐恢复。
供需将出现新变化
从供给面来看，预计后期螺纹钢市场供给将减少。这主要有以下几个方面的原因：一是限产的影响。国庆节前夕，部分地区钢厂限产力度加大。据业内人士统计，国庆节前后，受限产影响的钢产量达几百万吨。目前，河北唐山地区采暖季的方案已经---，限产的时间提前，这将对后期螺纹钢市场供给产生一定影响。二是9月底，---对---产能的检查结束，10月份开始处置---产能，将对螺纹钢市场供给产生一定影响。三是废钢等钢铁原材料市场价格的变化。今年废钢资源偏紧，废钢价格高位运行，a691gr5crcl22美标焊管供应商，电炉钢钢厂生产成本上升，效益明显减少，有的处于亏损边缘，甚至亏损，这将遏制电炉钢产能的释放。
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